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      隨著全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,，“數(shù)字化”“自動(dòng)化”“智能化”等等新技術(shù)正在向各行各業(yè)滲透,。為了推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,，中國(guó)提出了“中國(guó)制造2025”的制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng),，德國(guó)也提出了“工業(yè)4.0”計(jì)劃。

      作為德國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),，汽車(chē)業(yè)在數(shù)字化的推進(jìn)方面也在不斷提升,。大眾集團(tuán)也在數(shù)字化方面不斷探索創(chuàng)新。

      大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼曾表示："'工業(yè)4.0'是一個(gè)非常整合的概念,，包括數(shù)字化進(jìn)程和人工智能,。而數(shù)字化和人工智能融入了大眾汽車(chē)集團(tuán)日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的方方面面，包括研發(fā),、銷(xiāo)售,、人員管理、采購(gòu),，以及生產(chǎn)流程,。'工業(yè)4.0'已貫穿從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)?！?

      即便是在中國(guó)市場(chǎng),，大眾集團(tuán)在數(shù)字化、智能化方面的探索也沒(méi)有放松,。據(jù)海茲曼介紹,，中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)在集團(tuán)的數(shù)字化進(jìn)程中起到非常重要的作用。大眾汽車(chē)集團(tuán)三個(gè)全球未來(lái)中心當(dāng)中的一個(gè)就落戶(hù)北京,，該中心將起到一定的橋梁作用,，連接汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),，并結(jié)合生產(chǎn)與設(shè)計(jì),，承載部分中國(guó)以及亞洲市場(chǎng)的研發(fā)工作。
      海茲曼甚至表示,，大眾汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)體系里最先進(jìn)的,、生產(chǎn)力最高的工廠在中國(guó)，而不是在狼堡,。畢竟大眾集團(tuán)旗下兩大“智慧工廠”項(xiàng)目的標(biāo)桿中,，其中一個(gè)就是位于中國(guó)的一汽-大眾佛山工廠。
      規(guī)劃產(chǎn)能60萬(wàn)臺(tái),，純電動(dòng)車(chē)明年下線
      一汽-大眾佛山工廠位于廣東省佛山市海區(qū)獅鎮(zhèn),，占166.3萬(wàn)平方米，分一,、二期分步實(shí)施,，一期占地100.39萬(wàn)平方米，規(guī)劃建筑面積45.5萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛,，主導(dǎo)產(chǎn)品為全新高爾夫,、全新高爾夫GTI、全新高爾夫?嘉旅,、奧迪A3 Sportback,、奧迪A3 Limousine五款車(chē)型。      
      截止2018年5月31日,，佛山工廠完成109,566臺(tái),，累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)1178,796輛。預(yù)計(jì)到2020年,，佛山工廠將成為擁有2條生產(chǎn)線,，10款車(chē)型，屆時(shí)整個(gè)佛山基地將具備60萬(wàn)輛產(chǎn)能和77萬(wàn)輛的最大產(chǎn)能,。
      二期項(xiàng)目于2014年5月正式奠基,，截止2020年，將在二期項(xiàng)目累計(jì)投入約100億人民幣,。項(xiàng)目建成后,，將形年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車(chē)的能力，并生產(chǎn)大眾和奧迪品牌最新產(chǎn)品和最新技術(shù)的能源汽車(chē),。
      目前,，一汽-大眾品牌第一款SUV車(chē)型T-ROC探歌已于今年4月份正式下線，國(guó)產(chǎn)奧迪Q2也將于今年8月份下線,。未來(lái),，以上兩款車(chē)型都將在一汽-大眾佛山工廠二期的生產(chǎn)線上投產(chǎn)。
      此外,，為投產(chǎn)電動(dòng)車(chē),，一汽-大眾佛山工廠二期還將建設(shè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)，也就是大眾MEB平臺(tái),。屆時(shí),，高爾夫純電版e-Golf和奧迪Q2純電動(dòng)版也都將在這一工廠投產(chǎn),。據(jù)了解,，部分e-Golf及Q2電動(dòng)版的試裝車(chē)已經(jīng)下線，預(yù)計(jì)e-Golf的量產(chǎn)版明年將在二期工廠正式實(shí)現(xiàn)下線,。
      始于“數(shù)字工廠”,，“智慧工廠”分三步走
      在一汽-大眾看來(lái)，智能制造就是基于新一代信息技術(shù),，貫穿技術(shù),、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),，具有信息深度自感知,、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制字執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過(guò)程,、系統(tǒng)與模式的總稱(chēng),。而“智慧工廠”的搭建就是希望通過(guò)智能制造來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量,、管理效率的提升和運(yùn)營(yíng)成本,、操作風(fēng)險(xiǎn)、交付周期險(xiǎn)的下降,。
     想要達(dá)到“智慧工廠”階段,，需要三步走，第一步就是“數(shù)字工廠”,，第二部則為“認(rèn)知工廠”,，第三步才是真正實(shí)現(xiàn)“智慧工廠”。在“數(shù)字工廠”階段,，技術(shù)只能實(shí)現(xiàn)對(duì)信息進(jìn)行集成,、感知與記錄；而在“認(rèn)知工廠”階段,，技術(shù)手段則可以基于數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)洞察,、預(yù)測(cè)與改進(jìn)，優(yōu)化流程,；到了“智慧工廠”階段,，則能夠?qū)崿F(xiàn)線上、線下與生產(chǎn)數(shù)據(jù)的打通,，真正做到高效的差異化服務(wù)與差異化生產(chǎn),。

      當(dāng)然，智能制造也只是“智慧工廠”的一部分,。在智能制造之外,，該工廠還將通過(guò)智能供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本和效率提升,，并通過(guò)打造綠色園區(qū)實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好和高效節(jié)能,，還可以通過(guò)智慧社區(qū)實(shí)現(xiàn)人性化、高效協(xié)作,，并通過(guò)智慧可視化實(shí)現(xiàn)信息整合和決策支持,。

      在走向“智慧工廠”的道路上，一汽-大眾佛山工廠目前實(shí)現(xiàn)了部分?jǐn)?shù)字化,，比如新能源汽車(chē)培訓(xùn)采用VR技術(shù),、隨車(chē)卡實(shí)現(xiàn)電子化、總裝返修車(chē)輛管理、智能會(huì)議室控制,、焊裝設(shè)備節(jié)拍分析平臺(tái),、汽車(chē)自動(dòng)化技術(shù)MR培訓(xùn)、車(chē)間設(shè)備維修智能眼鏡助手,。
      一汽-大眾在進(jìn)行自動(dòng)化,、數(shù)字化的進(jìn)程中，機(jī)器人的大量應(yīng)用起到了關(guān)鍵作用,，自動(dòng)化率達(dá)到80%以上,，極大的提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

      今后,，一汽-大眾佛山工廠還將打造無(wú)人沖壓車(chē)間,、工具共享化的焊裝車(chē)間、數(shù)字化的涂裝車(chē)間管理系統(tǒng),、總裝車(chē)間返修搶單平臺(tái),、智慧物流、園區(qū)監(jiān)測(cè)及能效管理系統(tǒng)等子系統(tǒng),，向更加數(shù)字化,、智慧化的方向發(fā)展。

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