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      根據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)最近發(fā)布的《2018年世界機器人報告》顯示,，在2017年,，全球的工業(yè)機器人銷量高達38萬,，同比增長29%。 其中中國是最大買家,，在2017年買下13.8萬臺設(shè)備,。這個數(shù)字超過全年全球總銷量的三分之一，同比增長58%,。

　　同樣熱情擁抱工業(yè)機器人的韓國和日本,，以4萬臺和3.8萬臺排行第二、三名,。而在歐美地區(qū),，工業(yè)機器人銷售狀況最好的是美國(3.3萬)和德國(2.2萬)。 這5個國家占了2017年工業(yè)機器人總銷量的71%,。

　　報告也對全球工業(yè)機器人的需求行業(yè)進行了分析,。 數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)是需求最大的行業(yè),，2017年新增12.5萬臺機器人,。其次是電氣/電子、金屬,、化工和食品等行業(yè),，其中金屬行業(yè)增長率高達54%。 「工業(yè)機器人繼續(xù)在全球范圍以驚人的速度發(fā)展,?！箛H機器人聯(lián)合會主席 Junji Tsuda 評價說。IFR 預(yù)計,，到2020年,，全球的工業(yè)機器人數(shù)量將達到300萬。

　　Daisy 德國機械設(shè)備制造業(yè)協(xié)會董事會主席 Norbert Stein 認為,，中國對工業(yè)機器人的這種巨大需求還將繼續(xù)下去,。 他表示，德國機器人行業(yè)在2017年的增長,，部分來自中國的一些大額訂單,。而德國一家機器人制造商 kuka，也在2016年被中國家電制造商美的并購,。 他們(中國)早已不想做西方的工廠了,。

　　雖然在去年「瘋狂掃貨」購入工業(yè)機器人，「無人經(jīng)濟」也搞得紅紅火火,，但野心勃勃的中國,，其實還沒能擠進自動化程度最高的國家行列。 IFR 在今年2月發(fā)布的報告稱，韓國,、新加坡和德國是世界上自動化程度最高的3個國家,。他們每10000名員工分別對應(yīng)擁有631、488和309臺機器人,。這個衡量標準被 IFR 稱作「機器人密度」,，能很好體現(xiàn)各國制造業(yè)自動化程度的差距。 暫時中國的「機器人密度」為每萬人68臺,，在全球排名第23,。目標是在2020年前擠進前十，機器人密度達到每萬人150臺,。

　　全世界都怕被機器人端掉自己的飯碗,。麥肯錫全球研究院的一份報告稱，到2030年,，8億個就業(yè)機會將在機器人的一個響指下蒸發(fā)消失,，嚇得人瑟瑟發(fā)抖。 但也大可不必妖魔化這一未來趨勢,。研究人員認為,，人工智能和機器人技術(shù)進步帶來的不單純是破壞，現(xiàn)在的一些工作崗位會被重新定義,，而新的工作崗位也會因此誕生。 就跟農(nóng)耕文明向工業(yè)革命時期的轉(zhuǎn)變一樣,，這是挑戰(zhàn),，也是機遇。

　　在未來,，Tsuda 認為工業(yè)機器人會向簡單化,、智能化和人機協(xié)作的趨勢發(fā)展。變得更簡單易用,；具備機器學習能力,，甚至可以用大數(shù)據(jù)輔助作出決策，更好地提高生產(chǎn)力,。 但這同時也在對人類提出要求,，需要他們通過培訓來更好適應(yīng)這種全新的工作環(huán)境。 而《經(jīng)濟學人》在研究后認為,，中國擁抱自動化浪潮的態(tài)度比較積極,。他們的其中一個依據(jù)是，中國的教育部門正有意識將編程和人工智能相關(guān)內(nèi)容加入初高中,、甚至是小學教材中,。

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