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現(xiàn)在,，全球制造業(yè)站到了同一起跑線上。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算的發(fā)展,，新一輪工業(yè)革命正在向我們襲來,，制造業(yè)也開始發(fā)生巨大變化。
      從大規(guī)模制造到大規(guī)模定制
     上世紀(jì),，大規(guī)模制造模式在全球制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)統(tǒng)治地位,，它曾經(jīng)極大地促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。但互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，市場(chǎng)需求的不確定性越來越明顯,，大規(guī)模制造模式已無法適應(yīng)這種瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境,。在這種復(fù)雜背景下，我國(guó)制造業(yè)也面臨著挑戰(zhàn)和機(jī)遇,?？梢哉f，這是一次制造業(yè)領(lǐng)域的“大航海時(shí)代”,，誰更早完成布局,，贏得市場(chǎng)，誰就有制定規(guī)則的權(quán)力,。
      因此,，在智能制造領(lǐng)域搶占先機(jī)，對(duì)企業(yè)而言意義重大,。
      制造業(yè)智能化不僅是全球工業(yè)化的大勢(shì)所趨,，也是重塑國(guó)家間產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。有分析認(rèn)為,，福特模式的廣泛應(yīng)用,，讓美國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升，同時(shí)也帶動(dòng)了德,、法等國(guó)的戰(zhàn)后復(fù)興,。而豐田模式的廣泛應(yīng)用，讓日本躍居當(dāng)時(shí)的世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),，隨后也帶動(dòng)了美國(guó),、英國(guó)等經(jīng)濟(jì)體上世紀(jì)八九十年代的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
      目前世界上智能制造的兩大流派,，分別是德國(guó)的工業(yè)4.0和美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),。前者強(qiáng)調(diào)高度智能化的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)，后者更重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)體系中的延伸和應(yīng)用,，并通過3D打印技術(shù),，實(shí)現(xiàn)增材制造。但本質(zhì)上,，都是通過提高效率、降低成本,，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),。
      人單合一模式是內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力
      所謂的“人”就是員工，“單”則是用戶價(jià)值,，“人單合一”模式就是讓員工和用戶價(jià)值融合到一起,，這是對(duì)傳統(tǒng)管理模式的一種顛覆。智能二字不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品本身,，更在于對(duì)用戶需求的把握,，同時(shí)通過開放平臺(tái)整合用戶,、研發(fā)資源、供應(yīng)商和創(chuàng)客資源,，形成一個(gè)共創(chuàng)共贏的生態(tài)系統(tǒng),。這不只是一種生產(chǎn)力的革新，更是對(duì)原有生產(chǎn)關(guān)系的變革,，真正實(shí)現(xiàn)了“世界是我的研發(fā)部,，世界是我的人力資源部”。

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